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成本从10亿降到1000万美元!马斯克的地底高速隧道完工亮相

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发表于 2018-12-20 13:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016年为了解决洛杉矶严重的堵车问题,马斯克提出打造高速地底隧道的想法,本周公开展示第一条完工的隧道,一辆特斯拉Model X在地底隧道呼啸而过,堵车的恶梦也将如同马斯克的处境,将迎来曙光了吗?
剩下不到两周就要迎接新的一年,2018年对伊隆马斯克(Elon Musk)来说是相当煎熬的一年,在8月时抛出要让特斯拉下市的消息,随后遭到美国证券交易委员会(SEC)介入调查,不得不辞去董事长一职,更不用提公开呼大麻、与媒体对呛等负面新闻。
我们常说「隧道尽头总会有曙光」,马斯克真的迎来那道曙光了。2016年为了解决洛杉矶严重的堵车问题,马斯克提出打造高速地底隧道的想法,本周公开展示第一条完工的隧道,一辆特斯拉Model X在地底隧道呼啸而过,堵车的恶梦也将如同马斯克的处境,将迎来曙光了吗?
高速隧道完工,成本从10亿降到一千万
两年前马斯克有一次在洛杉矶开车时碰上大塞车,极度恶劣的交通状况搞得马斯克抓狂又崩溃,于是他在2016年成立「The Boring Company(钻洞公司)」,目标是挖一条高速地底隧道,来解决城市堵车问题。
马斯克曾公开表示The Boring Company只占据他2%~3%的精力,也因为挖隧道的构想乍听之下太疯狂,当时很多人都不觉得这项构想能付诸实现。紧接着2017年10月马斯克在Twitter上分享了一张隧道施工的照片,宣布第一台盾构机已完成首段隧道工程,一年过去了,这条隧道在本周正式完工亮相。


▲2016年为了解决洛杉矶严重的堵车问题,马斯克提出打造高速地底隧道的想法,本周公开展示第一条完工的隧道。

「我认为这是史诗般的工程,」马斯克这么描述,其实本来这条总长1.83公里的隧道,当初预估的建造成本是10亿美元(约307.6亿新台币),马斯克表示因为施工器具的改良,加上废土被制作成砖块贩售,让施工成本降到1千万美元(约3亿7,600万新台币)就搞定。
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