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搬货机器人获阿里巴巴采用,旷视技术长唐文斌:智慧物流超有潜力

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发表于 2018-9-16 10:30:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

AI独角兽旷视科技只懂脸部识别吗?这间软体公司也开始生产「搬运型机器人」,押宝物流业。
「你知道在占地两万多坪的仓库搬东西,到底有多累吗?」看好智慧物流发展潜力,旷视科技共同创办人兼技术长唐文斌总会举这个例子,向外界说明人工智慧带来的改变。
唐文斌说,两年半前,他曾经到天津一座大仓库参观,里面没空调、没暖气,工人拉货得推着车,在极冷的环境里跑来跑去,这样的工作环境,只会越来越找不到年轻人参与。他认为,当人口红利消失,需要体力劳动的职缺「成本」就会越来越高,而这也是智慧化物流的机会所在。

▲唐文斌认为,无人驾驶普及仍需要时间,但仓库里的无人搬货技术,相对成熟许多。
智慧物流机器人帮企业省成本,获阿里巴巴采用
他认为,目前的人工智慧技术进展,「在封闭场域内载货,远比在外面载人安全,」完全在开放场景里进行无人驾驶,还需要时间研究。因此,旷视的发展方向,会从受限环境到开放环境;低速场景到高速场景;先运货、再运人,让机器人在场地中去行走、自动搬运货物,结合感知地图和工厂的仓库业务流程,节省企业成本。
旷视的智慧物流机器人和解决方案,目前已被阿里巴巴旗下的菜鸟物流采用。旷视布局物流领域,已包含货架、摄影机、机器人等智慧型设备,数量突破1.5万台。
今年4月,他们也收购艾瑞思机器人,一间以仓库搬运机器人、仓储管理系统为产品的新创公司,强化自身的技术力,同时也掌握了生产机器人的能力。
不只发展智慧物流,未来也要自己做硬体
唐文斌说,旷视虽然是一间人工智慧演算法公司,但想发展智慧物流,未来也要自己做硬体,才能够进行最好的优化。主要是因为,相较于智动驾驶领域,透过机器人搬运的「智慧物流」安全性特别高,透过识别演算法,能让机械手臂更有效率,打包货物成快递,完成那些重复劳动的工作。
至于他们的无人搬货机器人,是否已经进到股东鸿海的工厂里,唐文斌并没有说太多,只简单透露,旷视有协助群创工厂的自动化,但未来,双方能尝试的机会还有很多。
「我们想做的是IFTTT,if this then that。」他解释,AI应用应该要解决很多「如果」的烦恼,像是现在有一些晶片厂商,会在设计产品的前期,就来找他们谘询,如何让晶片效能发挥到最大化。
他坦言,旷视不会追求有一百种行业的客户,而是希望有更深的垂直领域应用,而这也是旷视和竞争对手商汤科技的不同之处。「我不认为有谁对谁错,就看谁的价值比较关键,」唐文斌说。

唐文斌小档案
旷视科技共同创办人兼技术长
学历:清华大学电脑科学硕士
专长:资料采撷、图像检索
荣誉:
中国资讯学奥林匹克竞赛金牌
中国资讯学奥林匹克集训队总教练
国际大学生程式设计竞赛世界第六名(亚洲第一)
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